እነዚህ ስኒከር በ80ዎቹ ታይተዋል እና አፈ ታሪክ ይባላሉ። የሚለብሱት በፕሮፌሽናል አትሌቶች ብቻ ሳይሆን ቄንጠኛ፣ ፋሽን የሚመስሉ፣ ምቾት እና ብርሃን እየተሰማቸው ለመምሰል በሚመርጡም ጭምር ነው።
የአምሳያው ገጽታ ታሪክ
በ70ዎቹ ውስጥ ናይክ በቁም ነገር እየገነባ ነበር፣ ብዙ አዳዲስ ሞዴሎች (ብላዘር፣ ብሩይን) ተዘጋጅተው በገበያ ላይ ነበሩ። ቀድሞውኑ በ 80 ዎቹ መጀመሪያ ዓመታት ውስጥ ፣ አዲስ ነገር ተወለደ - 1 አየር ኃይል ከኒኬ።
ይህ የመጀመሪያው የአትሌቲክስ ጫማ ነበር በተለይ ለቤዝቦል የተነደፈው ከአየር ባህሪ ጋር። ይህ ባህሪ በመጀመሪያ በ Tailwind ሩጫ ጫማ ውስጥ ታየ. የሩጫ እና የቅርጫት ኳስ ጫማዎች ባህሪያት በጣም የተለያዩ ስለሆኑ አዲስ ሞዴል መለቀቅ ለረጅም ጊዜ (እስከ 1982 ድረስ) ለሌላ ጊዜ ተላልፏል. አዲስነት የተፈጠረው በዲዛይነር ብሩስ ኪልጎር ነው። ለቅርጫት ኳስ ተጫዋቾች ፍጹም ጫማዎችን መፍጠር ቀላል ሥራ አልነበረም። የቀድሞ ሞዴሎች ከ 1 አየር ኃይል በጣም የተለዩ ነበሩ. እነሱ ተረከዙ አካባቢ ላይ ተጣብቀዋል, ስለዚህ የአየር ባህሪው መጨመር ጫማው በጣም ጸደይ እና የተረጋጋ እንዲሆን አድርጎታል. ለአምሳያው ምቾት, ብቸኛውን ለማስፋፋት ተወስኗል. የደጋፊዎች የመጀመሪያ ስሪት የቅርጫት ኳስ ጫማዎችየአየር ሃይል ዜሮ የሚል ስያሜ ተሰጥቶታል።
የአዲሱ ሞዴል ባህሪዎች
1 የአየር ሃይሉ በጫማው ፊት ላይ ጥልፍልፍ እና ናይሎን ምላስ አሳይቷል፣ይህም ጫማው እንዲተነፍስ እና ክብደትን እንዲቀንስ አድርጓል። ብሩስ ኪልጎር ፈለሰፈ እና በመጀመሪያ በዚህ ሞዴል ላይ አዲስ ባህሪን ተጠቅሟል - የቁርጭምጭሚት ድጋፍ። ለዚህም በቁርጭምጭሚቱ ላይ የተጣበቀ ልዩ ቬልክሮ ተዘጋጅቷል. ከተፈለገ ሊወገድ ይችላል, ምክንያቱም ንድፍ አውጪው እራሱ እንደተናገረው, ይህ ፈጠራ ማንንም ሰው እንዲገድብ እና እንዲታሰር አልፈለገም. ስለዚህ፣ ለደንበኛው ምርጫ ሰጥቷል።
የስፖርት ጫማዎች አዳዲስ ተግባራት በዚህ ብቻ የተገደቡ አልነበሩም። መውጫው ተሻሽሏል። ቀደም ሲል የተገነቡ ሞዴሎች ሁሉም ተመሳሳይ ችግር ነበራቸው - የሶኬቶች ደካማነት. የጫማው ጫፍ ሁልጊዜ ተላጥቷል. ለመጀመሪያ ጊዜ የቅርጫት ኳስ ተጫዋቾችን ከብዙ ችግሮች ያዳነ ብቸኛ ጫማ ወደ ላይ ለመስፋት ተወስኗል።
ሌላው የስኒከር መሰረት ባህሪው ሞዴሉን ከጎን ሲመለከት የሚታይ ግርዶሽ ነበር። ከዚህ በፊት ሁሉም ሞዴሎች ለስላሳ ነጠላ ጫማ ነበራቸው።
የጫማው መሠረት የታችኛው ሽፋን እንዲሁ ልዩ ነበር። ክብ ቅርጽ ያለው ጥለት ነበረው፣ ይህም የአምሳያውን ገጽታ ከማሻሻል ባለፈ በገፀ ምድር ላይ ያለውን መያዙንም ይጨምራል።
ለአዲሱ የስፖርት ጫማዎች ትልቅ ጥቅም የሰጠው የሶል ውፍረት መጨመር ነው። ከዚህ በፊት ፕሮፌሽናል የቅርጫት ኳስ ተጫዋቾች በቀጭኑ ነጠላ ጫማ ምክንያት ለመጫወት በጣም የማይመቹ ስለነበሩ ለተጫዋቾች እግር በቂ ጥበቃ እና ምቾት የማይሰጥ ነበር። እንዲያውም እንዲለብሱ ተገድደዋልበርካታ ጥንድ ካልሲዎች. 1 አየር ሃይል ይህንን ፍላጎት አሳጥቷቸዋል።
የተለያዩ ቀለሞች ብዛት ፈጥሯል። አዲሱ ሞዴል በስፖርት ኢንደስትሪው ውስጥ ጥሩ ውጤት አስገኝቷል. በምርት መጀመሪያ ላይ ስኒከር ለቅርጫት ኳስ ተጫዋቾች እንደ የስፖርት ጫማዎች ብቻ ይቆጠራሉ ፣ ከዚያ ብዙም ሳይቆይ ወደ ዕለታዊ ልብሶች ገቡ። እነሱ በመንገድ ላይ መገኘት ጀመሩ, ለፊልሞች እና ቀናቶች ይለብሱ ነበር. ነገር ግን በዚያን ጊዜ እንኳን, ዋናው የቡድን ቀለሞች ብቻ ጥቅም ላይ ውለው ነበር: አረንጓዴ, ወርቅ, ወይን ጠጅ, ብርቱካንማ. ከዚህም በላይ ብዙ ቀለሞች በተመሳሳይ ጊዜ ጥቅም ላይ አልዋሉም. ቀደም ሲል ከፍተኛ ሞዴሎች ዋናው ጉዳይ ነበር, አሁን ግን በተቃራኒው የኒኬ አየር ኃይል 1 ዝቅተኛ ወደ ፋሽን መጥቷል. ከፍተኛ ወገብ ያላቸው ጫማዎች ብርቅ እየሆኑ መጥተዋል።
በሞዴል ዲዛይን ውስጥ ያሉ ፈጠራዎች
በጊዜ ሂደት በስፖርት ጫማዎች ዲዛይን ላይ ለውጦች መደረግ ጀመሩ። ስለዚህ, ዘመናዊ ሞዴሎች የሶስት ክፍሎች ጥምር ናቸው-የጣት, መካከለኛ እና ተረከዝ ክፍሎች. ቬልክሮ ብዙም ሳይቆይ ተለወጠ። መጀመሪያ ላይ ጠፍጣፋ ሆነ እና ብዙም ሳይቆይ ምልክት የተደረገበት ጽሑፍ በላዩ ላይ ታየ። በ 90 ዎቹ ውስጥ, ከመጠምዘዝ ለመከላከል የፕላስቲክ ጫፍ በቬልክሮ ላይ ተጭኗል. ሌላው የአምሣያው ገጽታ በሊሲንግ ግርጌ ላይ የሚገኝ ትንሽ ምልክት ነበር። የ AF-1 እና 82 ምልክቶችን አቅርቧል, እነዚህም የስፖርት ጫማዎችን ለመጀመሪያ ጊዜ መለቀቅን ያስታውሳሉ. ከጥቂት አመታት በኋላ, አርማው ቅርጹን ቀይሮ አራት ማዕዘን ቅርፅን አገኘ. እና በ 1986 የኒኬ ፊርማ አርማ - ምልክት ምልክት - ከታች ጀርባ ላይ ይታያል. ከ 2000 ጀምሮ የሞዴሎች የቀለም ቤተ-ስዕል መስፋፋት ይጀምራል. ሆኖም ግን, ይህ ቢሆንም, ኒኬ ለብዙ አመታት ከፍተኛውን ተወዳጅነት ይይዛል.የአየር ኃይል 1 ዝቅተኛ ነጭ ሙጫ - መደበኛ ነጭ ሞዴል።
እይታዎች
የአየር ኃይል ተግባር ያላቸው ስኒከር በሦስት ልዩነቶች ይገኛሉ፡ዝቅተኛ (ዝቅተኛ)፣ መካከለኛ (መካከለኛ)፣ ከፍተኛ (ከፍተኛ)። የኒኬ አየር ሃይል 1 ዝቅተኛ ሞዴል በተግባራዊነቱ እና በአለባበስ ቀላልነት ምክንያት በዛሬዎቹ ወጣቶች ዘንድ በጣም ተወዳጅ ሆኗል ። በመቀጠልም ናይክ አየር ሀይል 2 ተለቀቀ ብዙም ሳይቆይ 3 - የቅርጫት ኳስ አካል ምስል ነበረው። አራተኛው ሞዴል የነብር ንድፍ ነበረው. በኋላ, አምስተኛው እና ሃያ አምስተኛው ሞዴሎች (ለኩባንያው አመታዊ በዓል የተፈጠሩት) ተዘጋጅተው ወደ ገበያው ይገባሉ. ለኒኬ የልደት ቀን ክብር, በጣሊያን ውስጥ ሁለት ተጨማሪ የስኒከር ሞዴሎች ተዘጋጅተዋል - ፕሪሚየም ተከታታይ. በአዞ እና በአናኮንዳ ቆዳ ላይ ቀርበዋል. እነዚህ ሞዴሎች በ2,000 ዶላር የተሸጡ ሲሆን በአለም ላይ በጣም ውድ ስኒከር ሆነዋል።
ስኒከር በዚህ ቀን
አሁን የአንጋፋዎቹ የስፖርት ጫማዎች የቀለም ቤተ-ስዕል ወደ 1800 የተለያዩ አማራጮች ተዘርግቷል። የኒኬ አየር ኃይል 1 ዝቅተኛ ጥቁር በነጭ ሞዴሎች ብዙም ተወዳጅነት አልነበራቸውም. የስኒከር አንዳንድ የቀለም መንገዶች በተወሰነ መጠን ወጥተው የኩባንያውን አድናቂዎች ለማደን ዒላማ ይሆናሉ። የዚህ አይነት ሞዴሎች ዋጋ በጣም ከፍተኛ ሊሆን ይችላል።
ዛሬ የጫማ ጫማዎች ፋሽን እየጨመረ ነው። በስፖርት ጫማዎች ውስጥ ያሉ ሰዎች በሁሉም ቦታ ሊገኙ ይችላሉ, ምክንያቱም ምቹ, ቆንጆ እና አስተማማኝ ናቸው.
በስፖርት ጫማ አፈ ታሪክ ምን እንደሚለብስ
ስኒከር ከጂም እና ስታዲየም ርቀው የአትሌቶች ጫማ መሆን አቁመዋል። በተዋናዮች ፣ ሞዴሎች ፣ ዘፋኞች ፣ በቲቪ ላይ እናያቸዋለን ፣በፋሽን ድመቶች, እንዲሁም በከተማ ጎዳናዎች ላይ. ከውጪ, የሃያ አንደኛው ክፍለ ዘመን እና የፋሽን አዝማሚያዎች ሌሎች ህጎችን ይደነግጋሉ, እና በአለባበሱ ውስጥ ቢያንስ አንድ ጥንድ ጫማ የሌለው ሰው በዙሪያው እንግዳ ሆኖ ይታያል. የከተማ ፋሽቲስቶች እነዚህን ጫማዎች ከሞላ ጎደል ከአለባበሳቸው ጋር ያዋህዳሉ። እነሱ የስፖርት ዘይቤ አካል ብቻ አይደሉም ፣ ስኒከር በጥንታዊ ልብሶች ፣ ቀሚሶች ፣ ፀሓይ ቀሚስ እና ሸሚዝ ይለብሳሉ። በጣም ጠቃሚ ሆነው ይታያሉ፡
- ከጂንስ እና ቀላል ቲሸርት ወይም ታንክ ጫፍ።
- በአጫጭር ሱሪ ወይም ቀሚስ።
- በእግር ጫማ።
- በቀላል ተራ ቀሚስ።
- ሙሉ ሱሪ እና ቦምበር ጃኬት።
- ከላላ ኮት ጋር።
- በቆዳ ጃኬት ወይም ታች ጃኬት።
በመልክ ላይ የሰውነት ማቋረጫ ቦርሳ ወይም ቦርሳ ማከል ይችላሉ። የስፖርት ጫማዎችን ብታለብስ ምንጊዜም ዘመናዊ እና ዘመናዊ ሆነው ይታያሉ።
የአምሳያው ጥቅሞች
- ለስላሳ እና ምቹ።
- የቁርጭምጭሚት ማስተካከል በከፍተኛ ሞዴሎች።
- የአዲሱ የስፖርት ሞዴል የላይኛው ሽፋን ለማምረት የሚያገለግሉ ቁሳቁሶች ተፈጥሯዊ ናቸው።
- የአየር ሲስተም አጠቃቀም ሞዴሉን ዘልለው እንዲገቡ ያደርጋል ይህም የፕሮፌሽናል አትሌቶችን የሃይል ፍጆታ ይቀንሳል።
የአምሳያው ጉዳቶች
ለተጠናከረው ነጠላ ጫማ ምስጋና ይግባውና ጫማዎቹ በጣም ከባድ ሆነዋል፣ይህም ለእያንዳንዱ ገዢ ላይስማማ ይችላል።
የደንበኛ ግምገማዎች
የአዲሱ የኒኬ ሞዴል ግምገማዎች አዎንታዊ ናቸው። ግዢ የፈጸሙ ደንበኞች ረክተዋል።የጫማ ጥራት እና ዘላቂነት. ሞዴሉ ለብዙዎች ከአንድ አመት በላይ ያገለግላል. ገዢዎች የስፖርት ጫማዎችን ትልቅ የቀለም ቤተ-ስዕል ያስተውላሉ። የኒኬ አየር ኃይል 1 ዝቅተኛ ጥቁር አረንጓዴ ፍካት, ጥቁር, ነጭ የድድ ሞዴሎች በጣም ተወዳጅ ናቸው. ገዢዎች ጫማዎችን በመንከባከብ ረገድ ያለውን ምቾትም ያስተውሉ. እንዲያውም አንዳንዶች ስኒከርን በልብስ ማጠቢያ ማሽን ውስጥ ያጥባሉ, ይህም ጥራታቸውን እና ቀለማቸውን አይለውጥም. በመስመር ላይ ግምገማዎች መሠረት የኒኬ አየር ኃይል 1 ዝቅተኛ ጥቁር እና ሰማያዊ ቀለም ለመልበስ እና ለመጠገን በጣም ተግባራዊ ነው። ይሁን እንጂ አንዳንድ ልጃገረዶች እስካሁን ድረስ ስኒከር በጣም ከባድ እንደሆነ ይገነዘባሉ, ነገር ግን ይህ በምቾታቸው እና በጥንካሬያቸው ይጎዳል.
ማጠቃለያ
ስለዚህ፣ ታዋቂውን የኒኬ ሞዴል በመምረጥ፣ ለአንድ ደቂቃ ያህል አይቆጩም። ለነገሩ፣ የስፖርቱ አዲስነት ማንንም ደንታ ቢስ አላደረገም።